Ломать – не строить! Вечную истину этой народной мудрости ещё раз наглядно подтвердил переход на новую систему электронной оплаты проезда в общественном транспорте в Усть-Каменогорске.

Вот так и натягиваются цифры. Потом эти цифры докладывают президенту, они звучат с высоких трибун и создают впечатление, что у нас всё отлично. А народ недоумевает –  где же та прекрасная страна, которую показывают по телевизору?  Достаточно нескольких минут внимательного чтения имеющихся в открытом доступе документов, чтобы понять -  всё это  лишь «пыль в глаза».

И вот третий подход к строительству моста. Теперь уже нужно по предварительным подсчётам 115 млрд. Затраты выросли на 103 миллиарда по сравнению с 2007 годом. Конечно, за 18 лет цены взлетели. Но всё-таки увеличение более чем на 100 миллиардов!  Давайте сравним стоимость моста сейчас и 18 лет назад в долларах. Делим 12,2 млрд. тенге на 120,12, получаем 101,5 млн. долларов. Курс на сегодня 503.94. 115 млрд. тенге -  это 228,2 млн. долларов. Итого в долларовом выражении стоимость моста возросла более чем в два раза.

30-летний электромонтер цинкового завода Усть-Каменогорского металлургической площадки (УК МП) Асылбек Шаку – не только мастер своего дела, но и талантливый кокпаршы.В этом году у мужчины новый дебют: он выступит на своем скакуне в ходе празднования Наурыза на предзаводской площадке УК МП. Виктор Колмаков трудится в ПК «Казцинкмаш» мастером слесарно-сборочного участка цеха № 3. С детства Виктор Михайлович дружит с лошадьми, и пронес эту любовь через всю жизнь.