Два главных перевозчика в городе семей, в основном обладатели крупно — габаритных автобусов — тоо «семавтопарк» и тоо «азия комби» — вторично, но уже с согласия местных властей и, видимо, т. Н. Общественного совета, чья позиция в данном эпизоде выглядело довольно бледно, принимают воистину «бесчеловечное» решение: отказать в льготном проезде пенсионерам старше 70 лет. 
А ведь «перевозчики», то есть простые работники этих двух организаций, в настоящее время обслуживают 26 городских маршрутов из 50. В первый раз они отказались возить пенсионеров с 1 апреля 2014 года, тем самым дав время местным властям обратить внимание на неправомерные действия своих непосредственных управленцев (работников отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автодорог и Центра управления перевозками). Перевозчики документально подтвердили, что их права неоднократно нарушались, а со стороны работников отдела ЖКХ действенные меры не принимались. Но, увы, все осталось по-прежнему! Движение ветеранов «Поколение» написало обращение на имя акима области о сложившейся ситуации, были приложены расчеты перевозчиков о затратах по оказанной бесплатной добровольной благотворительной помощи по перевозке пенсионеров старше 70 лет, многодетных матерей и других категорий. Тогда перевозчики, предварительно оговорив, что это временно, вернули льготы. Правда, уже не бесплатно, а за 50% от стоимости проезда, т.е. по 30 тенге. И вот теперь перевозчики решили, что пора менять тариф. И вывесили объявление в своих автобусах о том, что стоимость проезда будет 80 тенге, т.е. тариф увеличивается на 33%. Естественно, такие незаконные, несогласованные друг с другом действия со стороны перевозчиков и, в большей мере, местной власти, вызвали недоумение и социальную напряженность среди населения, особенно пожилых людей.
В такое непростое время, когда нет стабильности, повсеместно растут цены, а зарплаты и пенсии остаются почти прежними, необходимо вопрос поднятия тарифа рассматривать с учетом реальной ситуации на рынке. Стоимость проезда в городском пассажирском транспорте для всех горожан является стратегическим вопросом и больно бьет по карману. Видя негативное отношение, главные перевозчики с 10 ноября опять без согласования с властью стали возить население по 75 тенге, а пенсионеров и многодетных матерей по 35 тенге. После вмешательства прокуратуры, которая признала их действия незаконными, с13 ноября перевозчики пока вернулись к старому тарифу, но возить бесплатно пенсионеров старше 70 лет и многодетных матерей категорически отказались. К сожалению, так называемый Совет Общественности, допустивший этот кабальный для стариков Семея договор, тем самым, по сути, оказался на стороне властей, хладнокровно пожертвовавшей «своими» стариками, По сути, старики Семея «получили» двойной удар, от которого они нескоро оправятся. А ведь эти удары именно по тем старикам, которые своим трудом многие годы создавали эти богатства, а сегодня эти богатства стали для новых олигархов собственностью. На приватизационных купонах стариков надули. Из советской страны они вышли только со своими зарплатами, без крупных накоплений. Пенсионеры нашего города — это участники войны и дети военных лет. У них было трудное, голодное детство. Они на себе испытали последствия 40- летних испытаний на Семипалатинском полигоне. Перерасчет пенсии в 2003 году по видам экономической деятельности очень больно ударил по состоявшимся пенсионерам нашего города. Они, как бывшие работники отрасли «легкой промышленности», получали самую низкую зарплату. В результате многие пенсионеры города так и остались с минимальной пенсией.
По данным выплатного центра города Семей на сентябрь 2015 года из 43471 простых пенсионеров, минимальную пенсию получают 11110 человек или 25,6%. С 1-ого января 1998 года с пенсионеров сняли ежемесячные экологические выплаты.
Остается сказать, что наши пенсионеры пережили не одну реформу, но всегда жили надеждами на будущую светлую и комфортную жизнь на старости. Знайте одно, господа, что от старости никому не уйти, и каждый станет однажды уволенным дряхлым стариком. Такое отношение к пожилым людям вернётся бумерангом и коснётся когда-нибудь каждого, кто сегодня принимает такие «некорректные» решения.
БОЛАТБЕК ТЕМЕРБАЕВ
член Союза журналистов Казахстана
От редакции. Вопрос о льготном проезде в общественном транспорте волнует и ветеранов Усть-Каменогорска. Председатель общественного объединения «Поколение» Марина Соловьёва направила обращение акиму ВКО и главе областного центра с просьбой предоставить бесплатный проезд для пенсионеров старше 70 лет, имеющих экологическое удостоверение, изыскать для этих целей средства во внебюджетных фондах, куда перечисляют пожертвования благотворители и спонсоры. Для остальных пенсионеров «поколенцы» просят установить 50% скидку. Этот вопрос, по всей видимости, будет поднят и на предстоящих отчётных встречах акимов с населением.