История автопрома Казахстана прошла круг и вышла на следующий виток. Всё идёт по-прежнему. Но между сообщениями 2010 –го и 2023 года уже случилась трагическая история разгрома группы компаний «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО». В этой трагедии было всё. И жертвы, и пострадавшие, и узники застенков, и хитроумные комбинации министерств и ведомств, банка, высокопоставленных чиновников, только с одной целью – уничтожить холдинг.
Вот так и работают у нас государственные органы. Не знают своих функций, и даже их количество (а реально ли знать 15 000 функций?!), нормативных актов о своей работе (а реально ли знать 1000 нормативных актов?). Но это ещё полбеды. Самое страшное – они не знают реальной жизни народа. И, похоже, не очень и хотят знать.
«Казцинк» приглашает всех желающих поделиться идеями о том, как улучшить жизнь в своем городе. Акция под говорящим названием «Арман қала» («Город мечты») пройдет в Усть-Каменогорске, Риддере, Алтае и Серебрянске.
Опыт формирования социалистического общества ценен тем, что это была первая в мире попытка формирования общества справедливости, высоких человеческих отношений, совершенно иного отношения к жизни, к ответу на вопрос – ради чего живёт человек? Это попытка создания условий, в которых человек может раскрыть все свои способности и таланты, совершать дерзновенный рывок в будущее, жить не ради потребления, а ради творчества, новых открытий, великих свершений.
В конечном счёте, получились выборы без выбора. А из кого выбирать? Был явный главный кандидат и «технические» кандидаты для создания видимости состязательности. И все из власти, все из одной партии. Перевес главных получился просто подавляющим.
А вообще весь прогноз сводится к тому, что регион будет жить, пока работают металлургические гиганты. В прогнозе это записано более мудрёной фразой: «максимальное использование имеющихся сырьевых ресурсов, их комплексная переработка на действующих предприятиях». Такой нехитрый прогноз касается ближайших пяти лет. В это время, вероятнее всего, руководить областью будет Ермек Кошербаев.
«Эффективный частный собственник» в лице индийского миллиардера Лакшми Миттала владеет Карагандинским металлургическим комбинатом и вспомогательными предприятиями, в том числе и шахтами, с 1995 года. Итог довольно печальный. Точных данных нет, но, судя по всему, модернизация металлургического производства не проводилась, миллиардер и его команда просто эксплуатировали то, что было создано в советское время. Необходимые расходы в безопасность производства не вкладывались. Результат такой экономии трагический – если сложить жертвы всех аварий, то получится 171 погибший в шахтах Карагандинского угольного бассейна, где добывается уголь для металлургического комбината.
Прошло 20 лет. Какова судьба Александра Лукина? После январских событий уже есть примеры пересмотра некоторых громких уголовных дел и признания ранее осуждённых невиновными, их реабилитации. На самом высоком уровне говорят и о том, что зачастую уголовное преследование становилось лишь частью схемы по рейдерскому захвату успешного бизнеса. На рейдерство смахивает и дело Лукина.
Альянс казахстанских «агашек» и германской компании, являющейся одной из крупнейших в мире по разведке и добыче твёрдых полезных ископаемых, конечно, получит свою прибыль. А что получит Восточный Казахстан?
Разве волнует Омара тот факт, что по загрязнённой земле ходят люди, и дети в том числе, на этих участках могут строить жилые дома, социальные, коммерческие объекты? Почему-то этот вопрос волнует Алексея Божкова, но никак не акима города! Это в имиджевых статьях пишут, что Жаксылык Омар не спит но ночам, так переживает за город и горожан! Почитаешь такие статьи, и тревожно становится за акима, ведь надорвётся на работе, если даже не спит. Так и хочется воскликнуть: «Люди, прошу вас, потише, потише, пусть Омар хоть чуточку поспит!».
Кроме гордости за наличие таких природных богатств, возникает вполне резонный вопрос - а что имеет от этих богатств народ Казахстана? Ведь согласно поправкам в Конституцию, теперь народ является собственником - ст. 6 п.3 Основного Закона «Земля и ее недра, воды, растительный и животный мир, другие природные ресурсы принадлежат народу. От имени народа право собственности осуществляет государство». Но в реалиях Казахстана собственник природных ресурсов не только ничего не имеет от своих владений, но даже и не всегда знает, кому его собственность принадлежит.
Уже два года в посёлке Глубокое Восточно-Казахстанской области должна работать новая котельная. Сияющее, респектабельное здание администрации с припаркованными иномарками. В офисах – сотрудницы в обтягивающих мини-юбках и на высоких каблуках. Всё это великолепие изображено на эскизе (см.
История с повышением цен на хлеб давняя, и ничего нового в ней нет. Всё идёт по заведенному уже десятилетиями сценарию. Засуха или дожди, низкий или высокий урожай, рост тарифов на коммунальные услуги, рост стоимости ГСМ, повышение или снижение мировых цен на пшеницу, повышение цен на муку, рост цен на хлеб.
Почти 70-летняя история команды «Торпедо» сейчас находится на том этапе, когда начинать приходится практически сначала. Управленческие решения прежнего руководства клуба последних нескольких лет едва не привели к полному развалу этого вида спорта на родине казахстанского хоккея. Оздоровление, а точнее, реанимация, началась со смены руководства клуба, чёткой и однозначной позиции генерального спонсора команды – компании «Казцинк» и сплочения усилий всех, кто не мог допустить гибели усть-каменогорского хоккея.
«Новый» и «Справедливый Казахстан», как говорит президент, ещё только строится, как противоположность «Старому», а значит, и «Несправедливому» Казахстану. Вот только справедливости становится всё меньше. Даже подобие социального государства стремительно разрушается.
Первая и самая главная задача руководителей новых районов, когда они сядут в свои свеженькие кабинеты в отремонтированных или построенных заново зданиях – как остановить отток населения. Что для этого делать? А то ведь может так произойти, что останутся в этих районах одни чиновники, а кем они будут руководить?
Если стоимость обычного плацкартного вагона доходит до сотен тысяч долларов, то уж с панорамными окнами обойдётся, как минимум, в несколько миллионов, а это под миллиард тенге. Закупать придётся, конечно, за счёт бюджета. Даже если два вагона, по одному в Алтай и в Риддер – это пара миллиардов. Когда окупятся затраты на такие вагоны, если билет до Алтая стоит несколько сот тенге? Когда повалит поток туристов?
Но, внимательно прочитав поправки, приходится печально констатировать, что власть по-прежнему идёт проторенным путём – вроде бы громко заявляет о каких-то демократических преобразованиях, а на деле это лишь декорация, бутафория. Так получилось и с петициями. Скорее эти поправки можно назвать «о невозможности подавать петиции».
Итак, почти 1,6 млн. человек работают в торговле. На полмиллиона больше, чем в промышленности. Если суммировать число работников торговли и образования, получается, что 2,8 млн. человек заняты в непроизводственной сфере, это без учёта других сфер занятости. По сути, у нас сплошной торговый ряд – ларьки, киоски, рынки, магазины, торговые центры, супермаркеты, гипермаркеты.
Машинист подземных самоходных машин Риддер-Сокольного рудника «Казцинка» - Нурсултан Достан вовремя пришел на помощь 93-летнему мужчине. Тот пытался самостоятельно потушить пожар в квартире.