Газета "Flash!"

Дело «БИПЭК» - вновь пауза

На встрече с предпринимателями, состоявшейся 12 сентября, президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в очередной раз высказался за выстраивание новых отношений государства с бизнесом. Подобные заявления звучали уже сотни раз в разное время. Но реальность такова, что 21 сентября исполняется уже два года, как сотрудники «Бипэк Авто – Азия Авто», вина которых до сих пор не доказана, из-за якобы «ущерба» частному банку, лишены свободы. Из них 13 месяцев нахождения  в камерах  СИЗО, и 11 месяцев домашнего ареста. Жизнь в тревожном  ожидании, пытки и издевательства, подорванное здоровье, невозможность работать и помогать своим семьям. Какие уж тут новые отношения государства и бизнеса, какая охрана частной собственности?

Казино, казино… О жажде лёгких денег

   Получается, в среднем один чиновник тратит в казино около миллиона тенге! Сколько они выиграли или проиграли – не сообщается. Сумасшедшие деньги для обычного казахстанца, ломающего голову над тем, как бы заплатить  очередной платеж по ипотеке.

Раздача природных богатств Казахстана иностранцам продолжается

Судя по всему, у руководства нашей страны, обладающей  немалыми запасами этих природных богатств, подход к «редкозёму» будет таким же, как и к нефти – раздать эти богатства иностранцам на кабальных условиях. Казахстану и его народу, видимо, и от «редкозёма» перепадёт лишь ничтожная доля доходов, как и от нефти. Что точно в Казахстане не собираются делать – это «определять вектор технологического прогресса всего мира». Раздать месторождения и распродавать сами металлы – вот и всё. 

ГДЕ Я ЖИВУ, ТАМ ГРЯЗНО БЫТЬ НЕ МОЖЕТ!

Указанные негативные стороны нашей жизни имеют место быть как результат  деятельности бывшего президента РК Н. Назарбаева, в свое время отдавшего в руки частных предпринимателей такие коммунальные службы, как теплоснабжение, электроснабжение, водоснабжение, канализацию, вывоз и утилизацию мусора и т.п. в поселкахи городах Казахстана. Эти  службы должны оставаться в государственной собственности и государство непосредственно должно отвечать за деятельность указанных служб и благосостояние граждан.  

Разрешения на выбросы в окружающую среду нужно не выдавать, а продавать

Если бы сводный том ПДВ в Усть-Каменогорске был, то в нём было бы определено общее содержание сернистого ангидрида и других загрязняющих веществ в атмосфере города. Тогда можно распределить квоты от общего содержания между предприятиями. Квоту сверх нормы пусть покупают по повышенной стоимости

Памятник Ленину в Алтае восстановят. Но, возможно, в другом месте

Если памятник собираются восстанавливать, то его должны вернуть на своё место – на центральной площади города. Его культурная и историческая ценность именно в гармонии со всем архитектурным  ансамблем этого уголка города Алтай. Кстати, и в списке памятников истории и культуры местного значения он включён с конкретным местом нахождения именно на центральной площади. 

Как аким Усть-Каменогорска собрался сносить аварийное жильё. Но только на бумаге…

Оказывается, никакой Дорожной карты на 2025-2029 годы по сносу 37 домов в Усть-Каменогорске вообще не существует!  А кто тогда подготовил для акима ВКО  информацию, что в 2025-2029 годах 37 аварийных домов будут снесены? Кто обманул и главу области, и автора открытого письма к акиму? За это уже нужно нести ответственность, и самую серьёзную!  Жаль, что ни Ермек Кошербаев, ни Ербол Нургалиев не проверили эту информацию

В ответ на открытое письмо к акиму области – очередная отписка

Ермек Кошербаев отнёсся к открытому письму формально. Понятно, что в областной акимат ежедневно поступают сотни обращений, и даже просто прочитать каждое из них аким физически не может, конечно, ответы готовят его подчинённые. Но, наверное, не каждый день поступает открытое письмо редактора интернет-сайта.

Возложить цветы...

Пора уже принять разумом норму статьи 272 ГК РК: «Обязательство должно исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства». В конце концов, если все сказанное окажется для должностных лиц пустым звуком, на улицах городов будет пустыня и гуляющий ветер. Вряд ли кто-то станет связываться с государством, которое вовремя не оплачивает выполненные работы.

Не заглядывая вдаль… В Казахстане теперь будут планировать только на три года

 А теперь горизонт планирования и вовсе съёжился до трёх лет. Вдаль уже никто не будет заглядывать, решить бы текущие проблемы, нам бы день простоять, да ночь продержаться. И в этом президент прав, это честное заявление. Так лучше, чем дурить народу голову всякими грандиозными планами. Какое может быть долгосрочное и стратегическое планирование в стране периферийного капитализма? Наше место в глобальной экономической системе – это сырьевой придаток ведущих капиталистических стран. 

С Днем рождения, город металлургов!

  Компания «Казцинк» поздравляет всех жителей Усть-Каменогорска с праздником! Желаем развития и процветания городу металлургов, в котором живут и трудятся тысячи казцинковцев, членов их семей! Пусть цветет и хорошеет областной центр!

Ветераны будут контролировать, а чиновники получать зарплату?

 Создаётся впечатление, что новый аким делает упор на «ручное управление». Лично проверять турники, с помощью общественников наладить контроль за стройками… Системного подхода пока не видно. Или Кошербаев понимает, что системные вопросы ему не дадут решить, и привлечь к ответственности тех же нерадивых строителей ему не под силу, поэтому и занимается какими-то точечными поручениями. А ещё, судя по его выступлениям, он надеется на выборы акимов.

Только чипом не повысить ответственность за животных

Проблема не в чипировании. Проблема в той атмосфере общественных отношений, которая сложилась в нашем обществе, а это, по большей части, равнодушие и  жестокость. Проблема в воспитании и отсутствии воспитания. Получается, что тот, кто не брал животных, тот и не будет брать. А вот тот, кто был готов прийти на помощь бездомным,  уже будет взвешивать все «за» и «против». И, скорее всего, решит не брать, а кормить на улице. Так почему инициаторы этих правил уверены, что количество бездомных животных уменьшится? Какими расчётами, исследованиями, социологическими опросами они подтверждают такой вывод

Полицейские без электричества

Здание местной полицейской службы Уланского района больше месяца было отключено от электричества. Как полицейские при этом умудрялись работать – известно только им самим.Ведь в здании наверняка находится оружие. Как обеспечивалась его сохранность без электричества? 

Ковшом по Ленину

Конечно, доказательств версии, что «сдвиг памятника ковшом» - это заранее спланированное действие, пока нет. Есть ряд очевидных фактов в пользу этой версии. Главный факт – это видео. Почему менялась официальная версия происшествия – от «сам упал», до «сдвига ковшом»?  Почему районные и городские власти не сообщают о результатах опроса по сохранению в городе памятника Ленину? Потому что результат не тот, какой был нужен? Как-то всё действительно сошлось – попытка использовать реконструкцию и якобы  неумелые действия водителя погрузчика? Списать всё на халатность рабочего и разрушения, несовместимые с дальнейшей жизнью памятника?

Приложил карту – и оплатил. Два года спустя

. К сожалению, в сторону удобства для пассажиров электронное билетирование в Усть-Каменогорске не развивается. К примеру,  зачислить деньги на карту можно только в точках продаж и пополнения карт. Таких точек в городе всего 43. На 340 тысяч населения негусто. Пополнение принимается только наличными. Получается, что всё равно от наличных денег  не отошли. Чтобы оплатить проезд по электронной системе – нужно идти в точку продаж с наличными!

Мы строили, строили… И бросили!

Есть ли у нынешней власти хоть какой-то «горизонт планирования»? Впрочем, какой «горизонт», если они не видят дальше своего носа! Даже уже начатые стройки приходится бросать, и объекты стоят, приходят в негодность, а потом их ремонтируют или вообще начинают новое строительство!

Заколдованный маршрут

Нынешний тариф в 90 тенге при безналичном расчёте утвердили в феврале 2017 года, более 6 лет назад! Если не хотят повышать тариф, тогда должен быть реальный размер субсидий. Власти занимаются популизмом, понимают, что повышение стоимости проезда вызовет недовольство и социальную напряжённость, но и субсидии в полном объёме не хотят платить. Вот и главная причина транспортных проблем в городе.